Que vive l'aérodrome

Les partisans du maintien de l'aérodrome de Colmar viennent d'ajouter dans la corbeille de leurs arguments le rapport de 325 pages de la commission d'enquête publique sur le schéma directeur Colmar-Rhin-Vosges, dont les conclusions ont été déposées lundi dernier.
La commission, qui travaillait à la suite de l'annulation du schéma par le tribunal administratif, en juillet dernier, pour vice de procédure, a rendu un avis favorable au nouveau document d'urbanisme élaboré en 2000, mais assorti de trois réserves.
La principale réserve concerne l'aérodrome de Colmar, dont le rapport dénonce - " en l'état ", précise la présidente de la commission, Catherine Stroebelé -, l'hypothèse d'un transfert vers la plateforme de Meyenheim. Les autres réserves, de moindre écho politique, portent sur la transformation de 30 ha de zones AOC en zones constructibles à Wintzenheim, et sur la zone d'activités de Wihr-au-Val/Soultzbach-les-Bains.
Si ces deux dernières réserves seront levées, les communes concernées renonçant à leur projet, le bureau du syndicat intercommunal pour le plan d'aménagement Colmar-Rhin-Vosges, réuni vendredi dernier, a décidé de ne pas tenir compte de la réserve formulée sur le sort de l'aérodrome : il reste acquis à l'idée de sa fermeture pour une reconversion en zone d'activités.
La commission d'enquête devrait donc rendre un avis défavorable, en l'absence de levée de l'ensemble des réserves. Cet avis n'étant pas contraignant, seulement consultatif, cela n'empêchera pas le syndicat d'adopter, en principe le 23 juin, le nouveau schéma directeur Colmar-Rhin-Vosges, très attendu dans la plupart des 63 communes membres. Sauf que cela fourbira les armes juridiques des opposants à la fermeture de l'aérodrome.

Nathalie Chifflet

Dernières Nouvelles d'Alsace 3 mai 2005