A propos d’aéroport

Rubrique « C’est vous qui le dites »

Le maire de Colmar, Gilbert Meyer, nous demande de publier son courrier, dont nous avions publié de larges extraits dans l’édition du 23 janvier.

« Le 11 novembre dernier, paraissait dans vos colonnes la réponse apportée à M. Almeras, à propos de l’aérodrome. Le journaliste a cru judicieux de faire un commentaire, sous une NdlR. Il m’interroge pour savoir si je me suis rangé aux arguments de l’association de défense des usagers qui fait valoir que l’aérodrome est précieux pour les hélicoptères de l’aviation civile, des entreprises de travail aérien agricole, etc. Je ne suis pas de cet avis. L’aérodrome de Colmar- Houssen n’est pas indispensable à ces activités. Pour quelles raisons ? Nous venons de prendre connaissance des résultats d’exploitation de l’aéroport Mulhouse-Bâle. Les activités sont en chute de 40%(!). Dès lors une autre gestion de ce trafic ne s’impose-t-elle pas ? Ne faudrait-il pas occuper les créneaux libres de Mulhouse-Bâle qui est aujourd’hui largement sous exploité ? Je relève que l’aérodrome de Colmar- Houssen, déficitaire, est maintenu artificiellement en activité grâce à une subvention publique. Faut-il dès lors vraiment mettre à contribution les contribuables ? Face aux contribuables, pouvons-nous défendre une telle position ? Je réponds : NON. En utilisant les équipements flambants neufs de Mulhouse-Bâle sous exploités, le contribuable ferait l’économie du montant de la subvention publique accordée, pour éponger le déficit d’exploitation de Colmar-Houssen ».

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